篮球视频足球视频电视综艺
首页 » 网络电视

亚博竞彩APP//关注“世界无车日”特别报道:无车日,离我们有多远?

发布时间: 2019-12-20

  上世紀90年代,汽車可謂是普通人眼裏遙不可及的奢侈品。而時下,對[大部分 的英 文:centipede]人來說,擁有一輛車子[已經 的拚音:yǐ jing][無法 的英 文:to be]引來太多的[羨慕 的拚音:xiàn mù]和驚奇,相反,車子在給人帶來便利的同時,也帶[來了 的拚音:lai l]停車難、路阻、罰單、維修等一係列的麻煩。即便如此,市民對於車子的需求卻依舊有增無減。

  今天是[世界 的英 文:world]無車日,在各地高喊“讓[愛 的英 文:love]車休息一天”,路上車輛大幅[度 的拚音: dù]減少的[時候 的拚音:shí hou],我市卻不見有什麽動靜。“你[知道 的英 文:knew]無車日嗎?”[昨天 的英 文:yesterday][記者 的英 文:journalists]就此[問題 的拚音:wèn tí]隨機采訪了30位有車的市民,其中21位市民表示不知道,6位市民表示“聽說過,但不知道是哪一天”,隻有3位市民準確說出了無車日的日期。針對無車日,這30位市民中,隻有5位表示將在無車日選擇不開車■亚博竞彩APP科技有限公司■。

  20多萬輛車讓道路很“受傷”

  21日17時30分,記者在隆山路與安陽路的交叉口發現,隆山路由西向東方向,車輛排了足足五六十米的長隊。但每次綠燈時,隻有七八輛車能夠通過路口,排在隊伍後方的車輛基本上需經三四個綠燈才能通行。如果綠燈時前方車輛移動速度稍微慢點或者選擇右轉彎掉頭,速度就會大大減慢,引來後方陣陣抗議的喇叭聲。

  “以前等1個紅燈過不了,就[開始 的拚音:kāi shǐ]急,可現在等上三四個紅燈再通行是常事,習慣了。”開了10多年車的老司機王先生[告訴 的拚音:gào su]記者,和幾年前的通行狀況相比,現在道路很容易擁堵,路阻成了常有的[事情 的英 文:affair],開車成了一件十分需要耐心的事情。

  記者向車管所了解到,截至昨日,我市共有機動車輛205642輛,今年以來,新增18078輛,這數字還在快速增加中■亚博竞彩APP高级会所■。以前一個路口每小時車流量達到2000輛就被劃定為交通高峰期,可如今城區主幹道平峰期的車流量就達到了每小時2000輛。市區很多[主要 的英 文:main]道路日均車流量已遠超設計流量。車輛激增與滯後的[城市 的拚音:chéng shì]道路網絡矛盾日益突出,眾多城市道路處於“重壓”運行。

  每到上下班高峰時,虹橋路、安陽路、萬鬆路、瑞湖路、瑞祥大道等市區主道路基本上都會[出現 的拚音:chū xiàn]大麵積交通擁堵現象,甚至連[一些 的英 文:some]非主幹道上也頻頻堵車。

  “搶”車位日日上演

  “晚上[我們 的英 文:we]好好聚一聚,不過我下班後要先把車子停在家裏,你們誰順路捎下我吧。”家住清泰小區的金小姐每次碰上朋友邀約,[可能 的拚音:kě néng]會比較晚回家的情況,都會選擇先把車子開回家停在小區裏。金小姐告訴記者,晚上20時以後,在小區繞上一圈,根本就找不到空車位,即便是小區外麵的道路,停滿車也是常態。金小姐經常在小區裏外繞上好幾圈都找不到車位,[隻能 的英 文:can only]將車子停在萬鬆路上。

  家住周家橋小區的謝先生也經常碰到[這樣 的拚音:zhè yàng]的問題。去年,不管多晚回家都有不少空著的車位,短短1年的時間,小區內已經是“車滿為患”,甚至連小區的正門口都停滿了車子。

  據了解,除了近年新建的一些住宅在[建設 的英 文:building]時已設置停車位外,大部分小區普遍存在停車困難,建造時間越早的住宅區情況越突出,尤其是老城區,“停不下車”已成常態。[由於 的拚音:yóu yú]停車位不足,部分市民隻能將車停在住宅區外的道路上,經常引發交通阻塞,甚至堵塞了消防通道。同時,找縫隙停車或停車不當被刮擦之事常有[發生 的拚音:fasheng],車主之間因搶車位而發生爭執,甚至大打出手的,這幾年也有出現。

  “無車不[出門 的英 文:go out]”加劇行車難

  “我的車子拿去保養了,你來接我,不然我不出門。”家住長春花園的張小姐接到死黨的邀約,晚上[一起 的英 文:with]去南門渡口旁的一家[咖啡 的英 文:coffee]店喝咖啡。張小姐的家距離咖啡店並不遠,可是沒有車子,她表示[自己 的英 文:his]堅決不出門。“[走路 的英 文:walk]多麻煩呀,至少也要走個10分鍾左右吧,車子一下就到了,多方便。”雖然車齡才2年多,家也住在熱鬧的外灘,可張小姐現在卻成了十足的“無車不出門”一族。

  麵對車輛帶來的如此多的問題,卻還有市民養成“無車不出門”的壞習慣,這給原本就嚴峻的交通帶來又一難題。每天上下學時間,在各大[學校 的英 文:school]的門口又聚集了一大批“無車不出門”一族。以安陽中學和小學來說,按照就近入學的原則,大部分[學生 的英 文:students]家都在學校附近幾百米的距離。他們[完全 的英 文:completely][可以 的英 文:can]選擇步行來接孩子,可是每天校門口停放的車子卻有上百輛。

  昨天15時50分,距離孩子下課還有25分鍾時間,記者來到安陽實驗小學門口的那段路時,家長的接送車已經在路邊停了一大排。到15時55分時,路麵上的車輛已經開始停成兩排。雖然交警部門考慮到接送孩子的車輛眾多,分時段將這條路設置為單行道。可一到放學時間,這條路上依舊擁堵不堪,每天必須配備[兩名 的英 文:two]交警在現場指揮交通。

  對於開車前來接孩子,家住新江南人家的蔡先生告訴記者,雖然他家距離學校隻有幾百米,[但是 的英 文:But]就個人而言,開車接孩子,比走路要來得快。他寧願選擇堵車坐在車裏等也不願意選擇棄車跟孩子走路回家。

  [不僅 的英 文:not only]大人如此,小至五六歲的孩子,在不少家長的[影響 的拚音:yǐng xiǎng]下,一出門就高喊“車車,車車在哪裏?”記者在采訪中發現,“無車不出門”成了不少市民的壞習慣。市民普遍[覺得 的英 文:felt]不用私家車,會[感 的拚音:gǎn]到不適應。“現在[人們 的拚音:rén men]生活節奏不斷加快,沒了車猶如被縛住了手腳,行動怎麽能方便啊?”市區的葉先生直言不諱。

  公共交通亟待發展

  我市汽車數量如此之多,很多開車族盡管抱怨停車難、道路堵,但還是寧願開車出行,跟公共交通不夠方便、快捷有[很大 的拚音:的JJ]關係。記者從市公交公司獲悉,目前我市公交車共177輛,分為13條線路,每天承擔著七八萬人次出行,且近年來的運載量呈小幅度下降趨勢。

  “我家住在東山下埠一帶,公交線路可以說[幾乎 的英 文:much]沒有。雖然有城鄉公交車,可是一到晚上就停運了,沒有車對我們來說太不方便了。”市民吳女士告訴記者,他們家之所以買車完全是為了出行方便。

  家住塘下的章先生告訴記者,每天上下班往返瑞安跟塘下之間對他來說是一件很累的事情,他也不想開車,“可是沒有專門的公交線路,我也就隻能自己開車了。”

  記者了解到,目前我市公交車存在兩大問題,一是線路[分布 的英 文:distributes]不均衡,在[中心 的英 文:center]城區主幹道上過於密集,而在[其他 的英 文:other]非繁華[區域 的拚音:qū yù]線路過少,甚至沒有公交車,公交車可通達性差;二是在高峰時段,運營效率不高,[許多 的拚音:xǔ duō]市民反映乘公交車存在“等不來、擠不上、下不去”的情況。在這種通行狀況下,也間接促使市民購置私家車的欲望。

  “如果公交車線路發達,隨時能夠坐到公交車,[而且 的英 文:but]車子坐得舒服,我們也想坐公交車呀!畢竟現在的油價不便宜。”采訪中,不少市民提出,隻有提高公共交通的方便性、舒適性,增加其“魅力指數”,才能吸引他們轉向公共交通。

  自行車漸受青睞

  但設施缺失

  一到高峰期,城市道路上的車輛排起長龍,而“身材苗條”的自行車能在道路中間穿梭自如。推行自行車出行也能在很大程度上緩解交通壓力,也最符合“無車日”的主題。

  天氣稍微轉涼,家住元隆山莊的朱小姐開始搬出自己的小自行車騎車上下班。“單位就在安陽路靠近104國道這邊,騎車上下班比坐公交快多了。”不過,沒騎幾天,朱小姐又把車子放[回去 的拚音:hui qi]了。她告訴記者,雖然騎自行車上下班省時方便,可是將車子放在單位樓下讓她很不放心。“時時[擔心 的英 文:worry about]車子會被偷走,畢竟這已經是我的第3輛車了。”另外,由於單位裏同[年齡 的英 文:age]的人都開車上下班,作為惟一個騎車上下班的人來說,也讓她備受議論。

  記者了解到,近年來,我市不少單位和個人也曾呼籲市民騎自行車出行,但市民反應冷淡。“我覺得我們這裏缺少一個騎車上下班的大環境,如果有人能夠站出來倡議大家騎自行車出行,如果城市建有專門的自行車車道,或者像大城市裏一樣推出公共自行車便民[服務 的拚音:fú wù],那情況肯定有所改觀。”同樣騎自行車上下班的潘先生告訴記者,由於缺少與自行車相配套的設施,騎車一族很難壯大。試想,車子停在路邊隨時可能被偷,車子騎在馬路上還必須穿梭於機動車之間,誰能來[保護 的拚音:bǎo hù]騎車者跟車子的[安全 的拚音:ān quán]呢?誰又願意冒這個險呢?

  若推行騎車出行,前期還需要做很多[工作 的英 文:work]。首先要整治占道經營與亂占非機動車車道停車的行為,其次要重新規劃建設道路,設置自行車專用車道等。目前看來,要實現這一切還有待時日。

  記者手記

  “無車日”離我們有多遠

  “無車日”並不隻是提倡一年中有一天不開車,而是提倡[一種 的英 文:one]少開車的綠色出行方式,盡可能減少機動車使用的次數。“無車日”離我們有多遠?它不僅依靠政府對各類公共設施的建設,對低碳出行的推廣,也需要市民[[形成 的拚音:xíng chéng] 的英 文:formed]一種自覺的意識,需要[所有 的英 文:all]人樹立綠色出行的理念,付諸綠色出行的行動。否則,“無車日”隻不過是[一場 的英 文:one]秀,沒什麽實際[意義 的拚音:yì yì]

  (記者李雅/文見習記者王誌/圖)

相關搜索:關注 特別 世界無車日


本文由◆亚博竞彩APP民用设施◆发布;
提示
ゾ.温州走进工会大厦 走进工会大厦 ゾ.温州4。86万学子今天参加高考 ゾ.平湖一小区业主看房,电梯突然停在1楼和-1楼之间,6个人被困40多分钟 ゾ.关注“世界无车日”特别报道:无车日,离我们有多远? ゾ.感谢新仓协警的人性化服务 ゾ.市打非办:重拳打击非法开采 ゾ.平湖广电宽带怎么样?会不会经常断? ゾ.老07省道(东西大道-雅山路)的路标是否可以更换一下 ゾ.一些地方政府“钱袋子”漏在哪里 ゾ.瓯海区“三举措”强化危旧房倒塌事故预警 ゾ.姚高员当选为市人民政府市长 会上举行宪法宣誓仪式 ゾ.牵红线明修栈道 怀鬼胎暗度陈仓
该频道热门节目录像回放:
该频道的其他信号:
评论-列表
102TV评论专区:
sitemap.xml